提供满意的施工方案及施工报价。专业从事水下工程:潜水作业、水下打捞、水下拆除、市政水利工程、轨道安装检修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、钢板桩围堰切割、污水池清淤、污水管道气囊封堵、沉淀池清理、沉井不排水下沉和水下封底、水下安装、水下检测和维修、水下封堵、水下清淤、港口与航道疏浚、水下铺设、水下堵漏等各项潜水业务。长期合作愉快,有利共赢。公司是专业从事水下:拆除、安装、堵漏、维修、钻孔、打捞、摄xiang、探取、探伤、焊接、切割、清淤、检测、检查、整平、指导制订施工方案、水下拆除技术认证、水下拆除技术培训为一体的股份制法人企业。我公司在经营的经验和教训。立足客户、的宗旨,公司具有雄厚的技术力量及先进齐全的水下施工设。

公司自创建以来,坚持以人为本,诚经营,凭借高质量、高效率、高誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务,多次与单位配合打捞沉船及若干 沉水物资;历年来公司承建的工程均得到业主的好评。在施工中我单位注重质量、讲究誉、遵守合同,赢得了广大单位的高度赞扬和服。


 

管道的水下铺设

1、浮漂拖航铺管:

浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。


如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。


2、水底拖曳铺管

当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小,水下堵漏作业安全,不需牵制船,但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制,则应在拖曳过程中将管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。


3、铺管船铺管

将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。


4、冲沉土层铺管

水底铺设的管段,如采用预先挖沟的方法,管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点,可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底,然后用冲泥器把高压水射向管底土层,使管底土液化,丧失承载能力,管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。


水下堵漏补漏,在有水的状态下,分层封堵。处理步骤:
(1)井深2/3处采用块石回填→预埋¢50镀锌管→100mm砂回填→*次灌浆料封堵500mm厚→第二次灌浆料封堵500mm厚→镀锌管内压力注浆→上口砼封堵(1自基础筏板面以下2米采用块石回填,块石的zui大直径不大于1/3的管径。
(2)块石顶端预埋一根¢32镀锌管,以注浆填充块石间缝隙和保 压堵水。
(3)铺设砂层100mm厚。(4采用快硬性灌浆料进行封堵*次浇筑500mm。
(5)凿除深井滤管,采用快硬性灌浆料进行封堵第二次浇筑 500mm。

(6)¢32镀锌管管内注浆,采用灌浆料进行压力注浆,浆满后保 压12小时,待灌浆料强度达到后卸压。

(7)面层预留100mm厚砼采用抗渗砼封闭即可。


水下切割过程多从被切割工件的边缘开始,直到中间切割;但有时受结构特点或环境的限制,需要从中间切割。从工件边缘开始切割时,首先将切割条的端部接触工件边缘,垂直于切割面,将切割条的内孔骑在工件边缘的棱线上,然后输送电弧。采用接触法引弧,开始时不要移动割条,待工件边缘形成凹口后再慢慢向中间移动,开始正常切割;也可以在边缘附近(离边缘线不超过10mm)引弧,引弧后迅速向边缘移动,使边缘口形成凹口,然后逐步向中间切割。 从中间切割时,比从边缘切割更容易。先将切割端部接触工件,使其与工件的切割面成80~85°的角度,然后采用接触法或划痕法引弧。引弧后保持原地不动,直至割穿后再开始正常切割。

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